Search the web
Sign In
New User? Sign Up
MPH84
? Already a member? Sign in to Yahoo!

Yahoo! Groups Tips

Did you know...
Real people. Real stories. See how Yahoo! Groups impacts members worldwide.

Best of Y! Groups

   Check them out and nominate your group.
Having problems with message search? Fill out this form to ensure your group is one of the first to be migrated to the new message search system.

Messages

  Messages Help
Advanced
Tehran Tower's Preview   Message List  
Reply | Forward Message #109 of 200 |
 
 
                                                 یا هو...
  سلام
  اين متن مقاله ای ست اقتباس شده از مجله ساختمان و کامپيوتر در مورد برج تهران محل کار گذشته ی من. يادش به خير!
  اين برج همون طور که اکثرا می دونيد در تقاطع بزرگراه حکيم و خيابان شيخ بهايی واقع شده و شامل سازه ای بتن آرمه ای با 54 طبقه به علاوه 3 طبقه    زيرزمين و همکف می باشد.
 
 
 
 
برج تهران Tehran Tower
نوشته شده hamid fereidouni   
tehran tower
 
پروژه برج تهران با هدف استفاده از ايجاد تراكم عمودي به منظور جلوگيري از گسترش افقي در منطقه‌اي مسكوني خاص كه قبلاً به برج‌هاي مسكوني برپا شده است طراحي و به مرحله اجرا گذاشته شده و اين سياست با توجه به گسترش بي‌رويه افقي شهر تهران به عنوان سياست اصولي طراحي برج اتخاذ شده است.
 
موقعيت برج در تلاقي بزرگ راه‌هاي اصلي و مهم شهر تهران، دسترسي مناسبي براي ساكنين به نقاط مختلف را فراهم كرده است. به لحاظ تأمين حداكثر نما و نور با توجه به محدوديت زمين انتخاب طرحي شكسته كه در قالب حجمي پايدار هم از نظر استيك (زيبايي شناسي) و هم از نظر پايداري سازه‌اي مناسب باشد ، معماري را بسمت انتخاب سطح مقطع ستاره سه پر رهنمون نمود. ايجاد وحدت بصري لازم در نما و در نظر گرفتن مسائلي نظير فشار باد و شرايط اقليمي از نظر تابش آفتاب و همچنين سرعت در اجرا استفاده از مدول‌هاي تيپ شده و پيش ساخته را در طراحي نما مطرح نمود. به لحاظ ايجاد جذابيت بصري تنها در پايه برج در ارتفاعي كه بيشتر براي ناظر مستقر در پايين دست قابل ديد است، با ايجاد يك رواق (كلوناد) دايره‌اي شكل كه ارتباط دهنده بخش‌هاي مختلف ورودي و محوطه و تأسيسات رفاهي و خدماتي است، جذابيت و تنوع بخشي لازم معماري در نظر گرفته شده است.
 
طراحي آپارتمان‌ها براساس تنوع در سطوح زير بنا براي توانايي هاي مالي و نيازهاي مختلف انجام گرديده اين در حالي است كه از نظر استفاده از امكانات و تأسيسات مساوي هستند، مهمترين نكته در نظر گرفته شده در معماري دسترسي به نور و ديد براي تمامي فضاهاي يك آپارتمان مي‌باشد و از اين نظر تمامي آپارتمان‌ها در بال‌هاي سه گانه از شرايط مطلوب نور و ديد برخوردارند. البته جهت نيازهاي خاص در طبقات 53 و 54 آپارتمان‌هاي خاصي با سطوح زير بنايي بالاتر نسبت به طبقات زيرين طراحي شده است.
 
Image
 
جهت رفاه ساكنين و استفاده از سيستم هاي بهينه مديريتي، سيستم تأسيساتي ساختمان مجهز به كنترل‌هاي هوشمند مي باشد.
 
مشخصات ساختمان‌
 
1. اسكلت
 
1.1. شالوده:
 
* شالوده برج: پي گسترده به پهناي 31 متر و به عمق  3 و 6/4  متر
 
* شالوده پاركينگ: پي‌هاي نواري و منفرد
 
2.1.  سازه:
 
- سيستم سازه برج: ديوارهاي باربر بتن آرمه مشتمل بر سه ديوار اصلي  به شكل ستاره سه پر با زواياي 120 درجه و ديوارهاي فرعي عمود بر ديوارهاي اصلي فوق ، مقاوم در برابر نيروهاي قائم و جانبي با سقف دال ساده‌
 
- سيستم سازه پاركينگ: تير و ستون، ديوار حائل بتني با سقف دال ساده‌
 
- طراحي و بازنگري سازه اصلي و قطعات الحاقي در برابر زلزله براساس استانداردهاي معتبر جهاني
 
3.1. كيفيت مصالح:
 
-  بتن با مقاومت طراحي 28 روزه 350 كيلوگرم متر بر سانتيمتر مربع (نمونه سيلندري)
 
- آرماتور آجدار با مقاومت طراحي 4000 كيلوگرم بر سانتيمتر مربع  (تنش تسليم ) از نوع 3A
 
4.1. بار گذاري قائم:
 
- بار مرده اسكلت: متناسب باحجم مصالح‌
 
-  بار مرده كف‌سازي: 220 كيلوگرم بر متر مربع‌
 
-  بار مرده تجهيزات: 120  كيلوگرم بر متر مربع 
 
-  بار مرده نما (بازاء هر طبقه):350 تن
 
-  بار مرده بام :1000 كيلوگرم بر متر مربع‌
 
-  بار زندهِ  فضا هاي مسكوني : 200 كيلوگرم بر متر مربع‌
 
-  بار زندهِ طبقهِ همكف و فضاهاي عمومي: 300 كيلوگرم بر متر مربع‌
 
- بار زندهِ پاركينگ‌ها: 500 كيلوگرم بر متر مربع‌
 
- وزن كل ساختمان : 000 ،300 تن‌
 
5.1. اثرات زلزله:
 
ر انجام مطالعات لرزه‌اي ويژهِ ساختگاه و تهيهِ طيف‌هاي مناسب طراحي و شتاب نگاشت‌هاي قابل پيش بيني در محل براي احتمالات وقوع زلزله با دوران بازگشت 475 ساله و 2475 ساله.
 
6.1. اثرات باد:
 
ظ در نظر گرفتن اثرات باد بر روي ساختمان به صورت عمودي و بر روي اجزاي الحاقي شامل پنجره و نماها به صورت ويژه و آزمايشگاهي.
 
7.1. حجم عمليات اجرايي :
 
- حجم كل خاكبرداري: حدود 000 ،260 مترمكعب‌
 
- حجم كل بتن ريزي: حدود  000 ،125 متر مكعب‌
 
- وزن كل ميلگرد مصرفي:  حدود  000 ،26 تن‌
 
 
 
2.  معماري‌
 
1.2. سطوح و مساحت‌ها:
 
-مساحت زمين برج :حدود 000، 35 متر مربع
 
- سطح زير ساخت پاركينگ: حدود000 ،15 متر مربع
 
- سطح زير ساخت برج: حدود000 ،3 متر مربع
 
-  تعداد واحدهاي مسكوني:571 دستگاه‌
 
- تعداد پاركينگ ها:950 دستگاه‌
 
- تعداد انباري‌ها:600 دستگاه‌
 
- زير بناي كل پروژه: حدود  000 ،203 متر مربع
 
- زير بناي كل زير زمين‌ها: حدود  000 ،53  متر مربع
 
- زير بناي كل ساختمان بالاتر از سطح محوطه: حدود 000 ،150 متر مربع
 
- زير بناي كل مفيد:حدود 000 ،126متر مربع
 
- زير بناي كل فضاهاي تأسيساتي: حدود  000 ،8  متر مربع
 
Image
 
2.2. امكانات رفاهي عمومي:
 
-  زمين ورزش و بازي كودكان‌
 
-  استخر شناي رو باز
 
-  سالن بدنسازي سرپوشيد مردانه و زنانه‌
 
- استخر شناي سرپوشيده مردانه و زنانه‌
 
-  سالن اجتماعات عمومي
 
-  رستوران و سالن غذاخوري‌
 
-  آب نماي ورودي‌
 
- فضاي سبز به گستردگي بيش از 000 ،30 متر مربع
 
- مسيرهاي تردد ويژه معلولين، سالمندان و كم توان‌ها
 
3.2. ويژگي هاي خاص طراحي:
 
- چشم‌انداز گسترده به تمامي مناظر شهري در روز و شب‌
 
-  سر درب دوار به قطر 100 متر پيرامون برج و به ارتفاع 6 متر جهت دسترسي به محوطه و پياده روي
 
- نماي پيش ساخته عميق به منظور ايجاد حريم ايمن در ديد و كاهش تأثير نور مستقيم آفتاب
 
- نورگيري طبيعي كلي فضاهاي اصلي ساختمان از طريق نما
 
- عايق صوتي بودن فضاهاي آپارتماني از فضاهاي اطراف به كمك ديوارهاي بتني، كف‌سازي با بتن سبك و پنجره با شيش دو جداره
 
4.2. نما:
 
نما با حدود 000 ،50 مترمربع سطح ، شامل دو المان قطع پيش ساخته و پنجره‌
 
قطعه پيش ساخته:
 
از جنس GFRC (بتن مسلح به الياف شيشه‌اي) به ارتفاع 3 m، عمق70cm  و عرض06- 702cm 1
 
پنجره:
 
از جنس آلومينيوم تيپThermal Break  به رنگ برنز پتينه و شيش دو جداره به رنگ سبز رفلكس به ارتفاع022cm ، به پهناي86-021 cm 1با بازشو به ارتفاع041cm  در بخش فوقاني پنجره ها به دو شكل لولايي و محوري(Tilt  turn)  با كنترل مخصوص براي بازشو
 
5.2. كاربري فضاها:
 
1.5.2. برج :
 
- زير زمين‌هاي اول تا سوم: فضاهاي تأسيساتي و انباري
 
 
-  طبقه همكف و نيم طبقه: دفتر مديريت ساختمان و 17 دستگاه آپارتمان‌هاي دوبلكس‌
 
-  طبقات: 43-1 هر طبقه 4 دستگاه آپارتمان 2 خوابه، 7 دستگاه آپارتمان 3 خوابه و 1 دستگاه سوئيت‌
 
- طبقات: 44-47 هر طبقه 4 دستگاه آپارتمان 4 خوابه ، 3 دستگاه آپارتمان 3 خوابه
 
- طبقات 49، 48 و بام: جمعاً 10 دستگاه آپارتمان ويژه(Pent  House) 
 
2-5-2) پاركينگ:
 
- استقرار پاركينگ‌ها در زير زمين‌هاي متصل به برج و در خارج از محدوده سطح زير برج براي كاهش اثرات ناشي از نفوذ دود به طبقات و بالا بردن ايمني در برابر آتش
 
- زير زمين سوم: موتورخانه مركزي، پست برق، اتاق ژنراتور و پاركينگ
 
- زير زمين دوم: پاركينگ، بارانداز و مجموعه ورزشي
 
- زير زمين اول: پاركينگ،  رستوران و سالن اجتماعات و ورودي پاركينگ
 
6.2. ابعاد ساختمان
 
1.6.2. ابعاد برج:
 
- سطح اشغال در زير زمين ها: 0002 m،4
 
- سطح اشغال در طبق همكف و طبقات تيپ: 0002m،3 (هر بال 0002m،1)
 
- ارتفاع زير زمين‌هاي دوم و سوم 043cm :(ارتفاع مفيد( 092cm :
 
- ارتفاع زير زمين اول 054cm  :(ارتفاع مفيد (004 cm 
 
- ارتفاع طبقات همكف و تيپ 003cm :(ارتفاع مفيد(562 cm :
 
- ارتفاع دو طبق ويژه فوقاني 053cm :(ارتفاع مفيد(513 cm :
 
- ارتفاع مفيد در بخش‌هاي داراي سقف كاذب در واحدهاي مسكوني02cm  :2
 
- ارتفاع برج از تراز طبقه همكف (بدون دكل26 m (1
 
- ارتفاع برج از تراز طبقه همكف (با دكل22m (2
 
2.6.2. ابعاد پاركينگ:
 
- سطح اشغال پاركينگ:  0002  m،15
 
- ارتفاع زير زمين‌هاي دوم و سوم 043 cm:(ارتفاع مفيد(062cm :
 
- ارتفاع زير زمين اول) 023cm : ارتفاع مفيد(042cm 
 
- عمق باغچهِ  روي سقف پاركينگ03cm :1
 
- عرض دهانهِ حاكم04cm :8
 
Image
 
7.2. مشخصات سطوح نهايي:
 
- اجراي تيغه‌هاي داخلي با سيستمDrywall 
 
- پوشش سطوح بتني ديوارها و سقف‌ها با استفاده از آخرين تكنولوژي روز دنيا
 
- پوشش نهايي كف آپارتمان‌ها از پاركت و موكت مرغوب
 
- پوشش كف و ديوارها، سرويس‌هاي بهداشتي و آشپزخانه‌ها از كاشي و سراميك مرغوب خارجي
 
- استفاده از چيني آلات و شيرآلات مرغوب خارجي
 
- پوشش كف پاركينگ‌ها با رنگ اپوكسي
 
 
 
3. تأسيسات مكانيكي‌
 
1.3. سيستم هاي گرمايش وسرمايش:
 
-  موتورخانه مركزي:  واقع در زيرزمين سوم‌
 
-  موتورخانه فرعي: واقع در طبقات فوقاني برج‌
 
- توليد آب گرم: توسط 3 دستگاه ديگ بخار000 lb/hr ،30 (يك دستگاه رزرو) مستقر در موتورخانه مركزي با سوخت دوگانه گاز طبيعي و گازوييل‌
 
- توليد آب سرد: توسط 4 دستگاه چيلر جذبي دو مرحله‌اي به ظرفت 870 تن سرمايي (يك دستگاه رزرو)
 
- تجهيزات همراه: هواسازها، پمپ‌ها، منابع كويل، منابع انبساط، مبدل‌ها و... منصوبه در موتورخانه و برج‌هاي خنك كن مستقر در محوطه‌
 
- تجهيزات توزيع: فن‌كويل‌ها سقف به ظرفيت‌هاي 008- 002CFM 
 
- تقسيم‌بندي ارتفاع شامل دو بخش(Zone) مستقل تحتاني و فوقاني برج‌
 
- پشتيباني عملكرد فن كويل ها به كمك تأمين هواي تازه گرم يا سرد
 
- توزيع آب سيستم گرمايش و سرمايش توسط لوله هاي سياه جوشي از تيپ0 SCH 4
 
- تهويه فضاهاي عمومي توسط هواسازها
 
- تهويه مستقل آشپزخانه ها و سرويس‌ها
 
2.3. سيستم آب سرد و گرم مصرفي‌
 
- تأمين آب سرد: توسط آب سرد ذخيره شده در منابع 120 متر مكعب زير زمين اول و 240 متر مكعب واقع در بام برج براي تأمين مصرف كامل استاندارد يك شبانه روز ساكنين در مواقع قطع آب
 
- تقسيم‌بندي ارتفاع: شامل پنج بخش(Zone) مستقل مجهز به شيرهاي فشار‌شكن‌
 
- توزيع آب سرد مصرفي: توسط لوله گالوانزه04SCH  در رايزرها و لوله مس تيپL  داخل واحدها
 
- تأمين آب گرم: توسط ديگ‌هاي بخار و منابع كويلي واقع در موتورخانه اصلي ويا موتورخانه فرعي بدون لوله برگشت‌
 
- تقسيم‌بندي ارتفاع: شامل پنج بخش(zone) مستقل مجهز به شيرهاي فشار شكن‌
 
- توزيع آب گرم مصرفي: توسط لوله مس تيپL  در رايزرها و داخل واحدها
 
3.3. شبكه جمع‌آوري فاضلاب و آب باران:
 
- تفكيك فاضلاب سبك و سنگين و جمع‌آوري آنها توسط خطوط لوله جداگانه فاضلاب‌
 
- هدايت فاضلاب جمع آوري شده به سيستم فاضلاب شهري‌
 
- جمع‌آوري آب باران توسط رايزرهاي متعدد مستقل و هدايت به خارج از محوطه
 
- جمع‌آوري فاضلاب توسط لوله‌هاي از جنس چدن و آب باران از جنس لوله فولادي سياه‌
 
- تعبيه كف‌شور در تمام سرويس‌ها و آشپزخانه ها جهت شستشو
 
4.3. سيستم آتش نشان و اطفاي حريق:
 
- تأمين آب آتشنشاني توسط منبع ذخيره 240 متر مكعب واقع در بام برج در زمان بروز آتش‌سوزي
 
- دسترسي به دو دستگاه جعبه آتش نشاني در پاگرد هر بال‌
 
- دسترسي به 2 انشعاب مستقل در پاگرد  راه پله‌هاي فرار
 
- تأمين فشار توسط بوستر پمپ‌هاي مستقل آتش نشاني براي طبقات فوقاني و تنظيم فشار توسط شيرهاي فشارشكن براي ساير طبقات 
 
- تأمين سيستم آب‌افشان خودكار(Sprinkler)  در محوطه پاركينگ‌ها جهت اطفاي حريق‌
 
- تأمين حجم بالايي از هواي تازه در زمان وقوع آتش‌سوزي جهت جايگزين نمودن هواي تازه با گازهاي سمي و تخليه خودكار دود به منظور جلوگيري از تجمع گاز هاي سمي‌
 
- اختصاص 2 دستگاه راه پله فرار به هر بال در مجاورت نما با ارتباط مستقم با هواي آزاد
 
- توزيع آب مورد نياز سيستم توسط لوله هاي سياه جوش از تپ0SCH 4
 
5.3. سيستم تأمين هواي تازه (fresh air)  و تخليه هوا(Exhaust)
 
- ‌تأمين هواي تازه فن كويل ها و راهرو‌هاي عمومي توسط هواسازهاي مستقر در زير زمين اول و بام برج‌
 
- تقسيم‌بندي ارتفاع توزيع هواي تازه: شامل 4 بخش(Zone) مستقل
 
- تخليه هواي سرويس‌ها وآشپزخانه ها به طور مستقل توسط اگزوز فن‌هاي نصب شده در زيرزمين اول و بام برج‌
 
- ‌تقسيم‌بندي ارتفاعي تخليه هوا: شامل 4 بخش(Zone) مستقل‌
 
- توزيع هواي تازه و تخليه هوا توسط كانال‌هاي گالوانيزه با مقطع دايره‌اي
 
- تخليه گازهاي سمي پاركينگ
 
Image
 
6.3. سيستم گاز رساني:
 
ظ تأمين گاز شهري از طريق پست اختصاصي 2 06lb/in با حداكثر ظرفيت 000،5 مترمكعب در ساعت‌
 
- تأمين گاز در نقاط مصرف با فشار 522 lb/in
 
- دسترسي به گاز شهري در آشپزخانه جهت طبخ غذا مجهز به حس گر و شير اطمينان جهت قطع جريان گاز در مواقع خطر
 
- تقسيم بندي شبكه گاز شامل 6 خط قائم
 
- انتقال گاز شهري از پست اختصاصي تا محل مصرف توسط لوله‌هاي سياه فولادي بدون درز از تپL 5AP
 
7.3.  حجم عمليات اجرايي:
 
- طول كل لوله مصرفي: حدود  000 ،160متر طول‌
 
- تعداد كل فن كويل‌ها: حدود200 ،3 دستگاه‌
 
- طول كل كانال‌هاي هواي تازه و اگزوست: حدود700 ،2 متر طول‌
 
- تعداد كل انواع شيرآلات: حدود 000 ،54 دستگاه‌
 
8.3. ويژگي خاص طراحي تأسيسات مكانيكي:
 
- تأمين و تنظيم فشار مناسب براي آب سرد و گرم مصرفي از طريق منابع ذخيره آب در بام برج، پمپ‌هاي كمكي و شيرهاي فشار شكن‌
 
- استفاده از نوار گرم كن(Strip heater)  به جاي سيستم لوله برگشت با كارآيي بالا و مقرون به صرفه‌
 
- عدم عبور لوله‌هاي آب و فاضلاب از داخل سقف‌هاي كاذب
 
* استقلال رايزر‌ها در زمان انجام تعميرات و سرويس
 
 
 
4 . تأسيسات برقي
 
1.4. برق فشار متوسط:
 
* تأمين برق اصل پروژه از شبكه سراسري برق كشور از طريق پست02kv  به كمك 5 دستگاه ترانسفورماتور0001 KVA  براي بخش‌هاي عمومي و 3 دستگاه ترانسفورماتور008KVA  براي بخش‌هاي اختصاصي‌
 
- سيستم بانك خازن‌
 
2.4. برق فشار ضعيف:
 
*تأمين برق اضطراري از طريق 3 دستگاه ديزل ژنراتور به ظرفيت اسم008KVA  براي روشنايي فضاهاي عمومي، راهروها، پاركينگ‌ها و تجهيزاتي نظير آسانسورها، بخشي از دستگاه‌هاي اصل موتورخانه مركزي، پمپ‌هاي آتشنشاني، پمپ‌هاي آبرساني، سيستم اعلام و اطفاي حريق، سيستم هوشمند مديريت ساختمان B.M.S  و .....
 
*كاهش آلودگي ناشي از اگزوز ديزل ژنراتورها به وسيله كانال زيرزميني‌
 
*اختصاص يك دستگاه كنتور تك فاز 32 آمپر براي آپارتمان‌هاي طبقات تپ و كنتور 3 فاز 25 آمپر براي آپارتمان‌هاي بزرگ فوقاني
 
*توزيع برق از پست اصل تا كنتورهاي آپارتمان‌ها با استفاده از باسداكت با هسته آلومينيومي
 
*نصب كنتور آپارتمان‌ها در همان طبقه‌
 
3.4. جريان ضعيف:
 
*آپارتمان‌هاي مجهز به دربازكن تصويري و آنتن مركزي‌
 
*اختصاص حداقل يك خط تلفن به آپارتمان‌ها با قابليت گسترش تا 3 خط و پيش بيني شبكه ديتا
 
*سيستم اعلام حريق به كمك حس‌گرهاي نصب شده در راهروهاي عمومي در ارتباط با شبكه دمش هواي تازه و تخليه دود در مواقع حريق‌
 
*سيستم حفاظت در برابر نشت گاز به كمك حس‌گرهاي ويژه‌
 
*حفاظت ساختمان در برابر صاعقه به وسيله تجهيزات ويژه صاعقه‌گير
 
4.4.  حجم عمليات اجرايي:
 
*طول كل لوله برق مصرفي در سايزهاي مختلف: حدود 000 ،365 متر طول‌
 
*طول كل سيم برق مصرفي در سايزهاي مختلف:  حدود 000 ،570 متر طول‌
 
*طول كل كابل برق مصرفي در سايزهاي مختلف : حدود 000 ،134متر طول‌
 
*طول كل كابل تلفن: حدود 000 ،63 متر طول‌
 
*تعداد كل كليد و پريز: حدود 000 ،42 واحد
 
5.4. ويژگي‌هاي خاص طراحي:
 
*اختصاص كليدهاي مينياتوري مستقل براي روشنايي و پريزهاي واحدهاي آپارتماني‌
 
*اختصاص كليد حفاظت جان در تابلوهاي برق تمام واحدهاي مسكوني و مجزا براي مدار پريز و روشنايي‌
 
*استفاده از باسداكت براي توزيع بهتر برق، ايجاد ايمني و ضريب اطمينان بالا با مقاومت زياد در برابر آتش سوزي‌
 
 
 
5. آسانسورها
 
1.5. تعداد آسانسورها:
 
*پنج دستگاه آسانسور مسافري در هر بال (مجموعاً 15 دستگاه )
 
*يك دستگاه آسانسور باري در هر بال (مجموعاً 3 دستگاه )
 
2-5 ) مشخصات آسانسورهاي مسافري‌
 
*ظرفيت هر دستگاه000kg :،1(13 نفره)
 
*سرعت081m/min)  3 m/sec :)
 
*حداكثر زمان انتظار: 32 ثانيه‌
 
*ظرفيت جابجايي در 5 دقيقه: 6%
 
*نوع موتور: بدون گيربكس، سنكرون و مغناطيس دائم
 
*سيستم كنترل حركت VVVF :(ولتاژ و فركانس متغير)
 
*دسترسي به آسانسورهاي در كليه طبقات زيرزمين‌ها، پاركينگ‌ها و برج (52 توقف)
 
*كنترل گروهي 5 تايي
 
2.5. آسانسورهاي بار و مسافر:
 
*كاربري: جابجايي اثاثيه و حمل برانكارد
 
*ظرفيت هر دستگاه006 kg :،1 (21 نفره)
 
*سرعت   2m/sec 
 
*نوع موتور: بدون گيربكس، سنكرون و مغناطيس دائم
 
*سيستم كنترل حركت VVVF :(ولتاژ و فركانس متغير)
 
*دسترسي به آسانسورها در كليه طبقات زيرزمين‌ها، پاركينگ‌ها و برج  (52 توقف)
 
3.5. ويژگي‌هاي آسانسورها:
 
*مجهز به آخرين تكنولوژي دنيا در زمينه نوع موتور (مغناطيس دائم )
 
*مديريت كنترل حركت‌ها به كمك سيستم هوشمند با بهره گيري از منطق فازي(EMS) 
 
*مقاومت درب آسانسورها در برابر حريق طبق كدهاي بين المللي
 
 
 
6. سيستم هوشمند مديريت ساختمانB.M.S
 
1.6. اهداف سيستم:
 
*آسايش ساكنين‌
 
*صرفه جويي در مصرف انرژي‌
 
*سهولت در راهبري و نگهداري ساختمان‌
 
2.6. تجهيزات تحت كنترل سيستم هوشمند مديريت ساختمانB.M.S. :
 
*دستگاه‌هاي تهويه: شامل هواسازها و اگزاست فن‌هاي سيستم آتش‌
 
*روشنايي فضاهاي عمومي: از طريق تابلوهاي اصلي، نيمه اصلي و فرعي عمومي
 
*تجهيزات اعلام و اطفاي حريق
 
*آسانسورهاي برج: از طريق سيستم) E.M.S ‌سيستم مديريت آسانسور) قابل اتصال به سيستمB.M.S
 
*تجهيزات منصوبه در موتورخانه ها
 
 
 
7. بهره برداري و نگهداري
 
1.7. انتظامات:
 
*كنترل و حفاظت محيطي با تشكيل واحد انتظامات
 
*تأمين پرسنل نگهباني در مبادي ورودي و خروجي مجموعه
 
*اختصاص پرسنل لازم در طبقهِ همكف، مستقر در واحد اطلاعات جهت هدايت و كنترل مراجعين
 
2.7. نگهداري تأسيسات:
 
*آموزش پرسنل حين اجراي عمليات به منظور پشتيباني پرسنلي نگهداري ساختمان
 
*تشكيل گروه‌هاي نگهداري مقيم از ميان عوامل اجرايي كه در اجراي پروژه سهيم بوده اند
 
*استفاده از گروه‌هاي متخصص نگهداري براي راهبري سيستم‌هاي خاص نظير آسانسور
Image
 Image
Image
-------------------------------------------------------------------------------------------------
اقتباس از مجله ساختمان و کامپيوتر
 
 
 
 
 
این ایمیل را برای دوستانتان فوروارد کنید
برای عضویت به لینک زیر مراجه نمایید:
 


Don't be flakey. Get Yahoo! Mail for Mobile and
always stay connected to friends.

Mon Mar 12, 2007 6:47 am

ut_fanni
Offline Offline
Send Email Send Email

Forward
Message #109 of 200 |
Expand Messages Author Sort by Date

يا هو... سلام اين متن مقاله اي ست اقتباس شده از مجله ساختمان و کامپيوتر در مورد برج تهران...
ut_fanni
Offline Send Email
Mar 12, 2007
6:49 am
Advanced

Copyright © 2009 Yahoo! Inc. All rights reserved.
Privacy Policy - Terms of Service - Guidelines - Help